Si quieres saber si las Joma R 4000 valen la pena, sigue leyendo, las he probado y la verdad es que me han sorprendido bastante.
Os pongo un poco en situación, estaba buscando unas zapatillas para pista, para hacer series, entrenos de calidad, básicamente unas sustitutas de las Asics DS Trainer, que no sé bien por que motivo no se venden en ninguna parte, como si ya las dejaran de fabricar.

Entre todo lo que hay en el mercado, buceando en ese infinito mar que es internet, no dejas de encontrarte con todo tipo de modelos y marcas, y casi siempre aparecía Joma una y otra vez.
Joma, que es una marca española, y con unos precios que son realmente asequibles, cuya calidad creo que incluso antes de probarla estaba fuera de toda duda, hay atletas en el pasado mundial de atletismo que calzaban esta marca en competencias como la marcha.
Total, que leyendo en foros, mirando reviews de Youtube y demás y aprovechando las rebajas de Deporvillage, me he hecho con unas Joma R 4000.
Tipo de zapatilla
La Joma R 4000 es la típica zapatilla voladora, digo típica, porque no lleva placa de carbono alguna, es más bien tradicional, pensada para rodajes cortos, hasta medio maratón, en terrenos como pista de atletismo o asfalto, para corredores ligeros.
Aunque muchos la consideren unas zapatillas mixtas, en mi humilde opinión, las veo más como esas voladoras para entrenos de calidad que no lo otro, no las imagino para una tirada algo más lenta o para meterme en terrenos de tierra o por el campo por ejemplo.
Estamos hablando de unas zapatillas que tienen un peso de 215 gramos aproximadamente.

¿Es una zapatilla pensada para todos?
No, no es una zapatilla que puedan utilizar todos los tipos de corredor.
Es más bien para corredores ligeros de hasta 70kg. que busquen sesiones rápidas o de calidad, y con una cierta técnica.
Lo del tema de la técnica lo aclaro, porque todo el mundo lo comenta, son unas zapas que incitan a correr a ritmos alegres, para aterrizar con la parte central o delantera.
Mis primeras sensaciones han sido muy fantásticas, con una transición de pisada que es muy fluida y agradable, además no las he visto inestables en ningún momento.
Puestas, con la talla, en mi caso 43,5 (en Asics por ejemplo sería la 44), calzan como un guante, como hechas a medida, no siempre tienes estas sensaciones con una zapatillas, por muy buena marca que pueda ser o por muy conocido que sea un modelo en cuestión.
Os recuerdo que yo soy pronador ligero, y que necesito algo de estabilidad en algunos momentos, seguramente la pieza «stabilis» que presenta la suela ayuda un poco para aquellos que necesitamos algo estable en ese sentido.
Esa pieza me recuerda muchísimo, y las comparaciones son odiosas, a una de las mejores zapatillas que he calzado nunca, unas New Balance de hace 20 años…en este caso no se nota para nada, no es algo que moleste, y por tanto aporta más beneficios que no molestias.

Sensaciones al correr
Las sensaciones, como decía muy agradables, tacto blando, y muy cómodas, es un modelo que ayuda a ir rápido, que ofrece lo que le pidas, en mi caso he ido muy agusto a ritmos entre 4:10 y 3:45, también cuando he necesitado ir más lento, ritmos de hasta 4:45…
Uno de los aspectos que me han encantado es que vienen ajustadas, con un sistema de cordones que es preciso, no sobran, no molestan…
Sobre el tartán de la pista de atletismo han respondido de maravilla, y ahora faltará probarlas en asfalto, pero ya digo que su cometido principal era el primero, el de usarla para series, no sé si tal vez le doy con el tiempo una oportunidad para alguna carrera, ya se verá.

Joma R 4000 ¿Valen la pena?
Respondiendo a la pregunta, rotundamente sí, pero siempre que busques un modelo para correr a ritmos alegres sobre terrenos como pista o asfalto, y si eres un corredor ligero.
Si buscas algo más de protección o tienes pensado correr en otros terrenos entonces tienes en la marca otras posibilidades como Joma Storm Viper, por ejemplo, o las Hispalis, dependiendo de tu peso y el de la zapatilla.
Como voladora bien, muy bien, en un mundo en el que está de moda todo lo de la placa de carbono, esta zapa sigue siendo una apuesta segura.
Tienes también un modelo con placa de carbono como la Joma R 3000, y también otro modelo todavía más ligero y minimalista como las Joma R 5000, que pesan solamente unos 170 gramos…
Digamos que entre las voladoras es un punto intermedio, y además a un precio muy asequible, no he llegado a pagar 70€ en Deporvillage por ellas, y viendo los precios que tiene la marca Joma, siempre puedes complementarlas con otro modelo un poco más robusto para los entrenos diarios.
Definitivamente Joma puede ser la opción que estabas buscando.

Hola;
Según parece el modelo 2022 lleva una placa no de carbono sino de TPU ( como la saucony endorphine speed) desde la mitad del pie a la parte delantera.¿ Es ese modelo el tuyo o el del año anterior?
y sobre todo, ¿la ves para hace medias maratones sin llegar tan fatigado muscularmente como por ejemplo las NB Zante y 1400 que tengo como referencia?
gracias
Mi modelo es el último, el de 2022.
Yo las veo para medio maratón, creo que son unas zapatillas para larga distancia sin tener que sufrir tanto muscularmente, supongo que depende un poco de las características de cada corredor.
En mi caso, que soy un corredor ligero, no necesito muchísima amortiguación y considero que a mayor peso de las zapatillas, peor, cuando nos enfrentamos a más de 21km…
Ya sufrí bastante hace unos años por usar un modelo excesivamente pesado en un Maratón en Zaragoza, por ejemplo.
De todas maneras, la prueba definitiva la tendré en el Medio Maratón de Tarragona del 6 de noviembre, pero estoy convencido que me irán bien.
No sé si te he aclarado las dudas… 🙂
Buenos días!!Espero que se de genial!!
A ver las sensaciones que sacas!!
Yo también soy corredor ligero, y me gustan ligeritas con toque tipo BOOST…Qué pena mis adoradas BOSTON 9…Ojalá estas, fueran algo parecido…MUCHA MIERDA !!!!